[Nuha]

عدت مرة أخرى مع درس جديد وهو امتداد للدروس التدريبية السابقة،
وعلى الرغم مما قد يبدو عليه الموضوع من السهولة
إلا أن اتقانه "على الوجه الصحيح"
له أهمية لا تغفل في التوازن وبالتالي التحكم الصحيح أثناء الركوب.
وقبل البدء بالدرس أحببت إدارج مسميات لبعض أجزاء من السرج والتي سيرد ذكرها هنا، وذلك لاختلاف المسميات وحتى يتضح المطلوب للكل:

1.الركاب.



2. سير الركاب.



3. حاملة سير الركاب.



4. الحاشية الصغيرة.





والآن بعد أن تعرفنا على أسماء الأجزاء الرئيسية حان الوقت لكي نتعلم كيفية قياس الطول الملائم للركاب

يتم ذلك بإتباع إحدى هاتين الطريقتين
الأولى "وتكون قبل الركوب":
1. ضع يدك على السرج أسفل "الحاشية الصغيرة".


2. قم بمد الركاب على طول ذراعك.


* هذا هو الطول الملائم لك.

الطريقة الثانية "وتكون أثناء الركوب":
الطول الملائم أثناء الركوب هو عندما تكون حافة الركاب موازية للكاحل .





إن كانت الركابات على غير طولك تستطيع تعديلهما لتناسبك من خلال هذه الخطوات:
1. حرر "سير الركاب" من حاملته.



2. اسحب "سير الركاب" باتجاهك.


3. عدل طول "الركاب" حتى تصل للطول الملائم لك.




4. اسحب سير الركاب للأسفل حتى تتأكد من دخول الإبزيم"الحلقة المعدنية" إلى مكانها أسفل "الحاشية الصغيرة".


5. أعد "سير الركاب" إلى "حاملته".


6. كرر ما فعلته في الجهة المقابلة.


*وبذلك نكون قد عدلنا طول الركابين.



والآن دعونا نختبر توازنهما أو بمعنى أخر (هل طول الركابين متماثلين).
نستطيع التحقق من ذلك بعد الركوب >> راجع درس تعلم ركوب جوادك بـ 6 خطوات بسيطة
قف معتمداً على الركابين ثم حاول الإحساس بتوازي الطول (سيزداد إحساسك مع الخبرة وكثرة التجربة).



إن لم يكونا متساويي الطول قم بتعديل طولهما "دون النزول" وذلك بإتباع هذه الخطوات:

1. حرر "سير الركاب" من حاملته ثم اسحبه إلى أعلى.


2. عدل طول الركاب بوضع سبابتك على الإبزيم"الحلقة المعدنية" ثم اسحب السير لأعلى.



** ملاحظة أخيرة:
إن الطول الملائم للركابات يعتمد على نوع الركوب فمثلاً ( الطول الملائم للرحلات يختلف عن الطول المعد لقفز الحواجز).

وبذلك ينتهي درسنا لهذا اليوم راجية من الله أن أكون قد وفقت في الطرح وإيصال المعلومة ..^.^..



المجال مفتوح للملاحظات والاستفسارات
ودمتم بحفظ الله
أختكم نهى...